Структура и основные характеристики автомобильного аккумулятора
Необслуживаемая (MF) батарея
100% Maintenance-Free
100% необслуживаемый
Герметичная конструкция, готовая к использованию, со сверхнизким саморазрядом.
Сухозаряженный аккумулятор
Длительное хранение
Разработан для увеличенного срока хранения и легкой активации.
Как выбрать правильный аккумулятор?
1
Подтвердите информацию о модели автомобиля
Проверьте марку, модель, рабочий объем и год выпуска автомобиля, а также уточните, оснащен ли он системой «старт-стоп».
2
Проверьте основные характеристики аккумулятора.
Проверьте на этикетке старого аккумулятора его емкость (Ач), ток холодного пуска (CCA), напряжение и размеры.
3
Совместимые типы аккумуляторов
Исходя из бюджета и требований автомобиля, выберите оптимальную модель из серий MF, EFB или AGM.
Тип аккумулятора
Применимые модели
Ключевые особенности
Рекомендуемые сценарии
Стандартные легковые автомобили
Необслуживаемый, низкий саморазряд
Ежедневные поездки: экономично и практично
Сельскохозяйственная техника, грузовики
Увеличенный срок хранения, легкость транспортировки
Удаленные регионы, морской экспорт
Автомобили начального уровня с системой старт-стоп
Высокая восприимчивость заряда, длительный срок службы
Частые операции старт-стоп, городские пробки
Люксовые и гибридные автомобили
Превосходная безопасность, способность к глубокому циклу
Множество электронных устройств, экстремальный климат
Технические ресурсы и часто задаваемые вопросы
Профессиональное решение для всех видов проблем Профессиональное решение для всех видов
ПроблемПрофессиональное решение для всех видов проблем
Что такое Cold Cranking Amps (CCA) и почему это важно?
CCA измеряет способность автомобильного аккумулятора запускать двигатель при -18°C. Более высокий CCA обеспечивает надежный зимний запуск, особенно для дизельных автомобилей или автомобилей с системой старт-стоп. Наш завод по производству автомобильных аккумуляторов тестирует каждый оптовый автомобильный аккумулятор по стандартам SAE/IEC для гарантированной работы в холодную погоду.
AGM, EFB или flooded – что лучше для автомобилей с системой старт-стоп?
Залитые батареи не выдерживают частых перезапусков. EFB обеспечивает в 2-3 раза более длительный цикл (до 850 циклов), в то время как AGM выдерживает до 1200 циклов с лучшей устойчивостью к вибрации. Для премиальных автомобилей с системой старт-стоп всегда выбирайте AGM. Наши оптовые автомобильные аккумуляторы включают все три технологии с нашего завода по производству автомобильных батарей.
Можно ли использовать обычный автомобильный аккумулятор для глубокого циклирования?
Нет. Стандартные стартерные (SLI) аккумуляторы быстро выходят из строя при разряде ниже 50%. Настоящий аккумулятор глубокого цикла имеет более толстые пластины и выдерживает 400-1000 циклов при 80% DoD. Мы предлагаем оптовые автомобильные аккумуляторы AGM глубокого цикла и двойного назначения для автодомов, лодок и коммерческих автопарков.
Что делает BMS в литиевой автомобильной батарее?
Система управления батареями (BMS) контролирует напряжение ячеек, температуру и ток для предотвращения перезаряда, перегрева или короткого замыкания. Литий-железо-фосфатные (LiFePO4) аккумуляторы с BMS обеспечивают 2000-5000 циклов – в 5-10 раз больше, чем свинцово-кислотные. Наш завод по производству автомобильных аккумуляторов выпускает литиевые оптовые автомобильные батареи со встроенной BMS и интеграцией шины CAN.
Как долго должна работать автомобильная батарея, и что сокращает её срок службы?
Качественная автомобильная батарея служит 3-5 лет. Экстремальные температуры, частые глубокие разряды, а также недозаряд/перезаряд значительно сокращают срок службы. Наш завод по производству автомобильных батарей выпускает оптовые автомобильные батареи с улучшенными сплавами пластин и герметичной конструкцией для повышенной долговечности.
Могу ли я зарядить полностью разряженный автомобильный аккумулятор с помощью стандартного генератора?
Да, но глубокий разряд повреждает свинцово-кислотные пластины. Для AGM или литиевых аккумуляторов используйте умное зарядное устройство с правильными профилями напряжения. Мы рекомендуем регулярное обслуживающее зарядное устройство для сезонных транспортных средств – обратитесь на наш завод автомобильных аккумуляторов за совместимыми оптовыми автомобильными аккумуляторами с низким саморазрядом.
Что такое сульфатация аккумулятора и можно ли её обратить?
Сульфатация происходит, когда свинцово-кислотный аккумулятор остается с зарядом ниже 80%, образуя твердые кристаллы сульфата на пластинах. Легкая сульфатация может быть устранена с помощью десульфатирующего зарядного устройства, но тяжелые случаи необратимы. Наши оптовые автомобильные аккумуляторы с нашего завода автомобильных аккумуляторов используют усовершенствованные свинцово-кальциевые решетки для устойчивости к сульфатации.
Получить оптовую цену сейчас
Ищете надежного поставщика автомобильных аккумуляторов?
Нужны ли вам оптовые цены, индивидуальные решения OEM/ODM или крупносерийное производство, наша команда экспертов готова помочь. Заполните форму и получите индивидуальный ответ в течение 24 часов.
English 
Chinese 
Russian